Čo je to čerpacia stanica LNG?

Pochopenie čerpacích staníc LNG

Čerpacie stanice LNG (skvapalnený zemný plyn) majú špeciálne vozidlá, ktoré sa používajú na tankovanie automobilov, ako sú osobné automobily, nákladné autá, autobusy a lode. V Číne je spoločnosť Houpu najväčším dodávateľom čerpacích staníc LNG s trhovým podielom až 60 %. Tieto stanice skladujú LNG pri nízkych teplotách (-162 °C alebo -260 °F), aby sa zachoval jeho kvapalný stav a uľahčilo sa jeho skladovanie a preprava.
Počas tankovania na LNG stanici sa skvapalnený zemný plyn prepravuje z nádrží stanice na uskladnenie do kryogénnych nádrží vozidla pomocou prispôsobených potrubí a trysiek, ktoré udržiavajú potrebné nízke teploty počas celého procesu.

Často kladené otázky

Ktorý štát najviac využíva LNG?
Po jadrovej havárii vo Fukušime v roku 2011 sa Japonsko, ktoré je na výrobu energie závislé predovšetkým od LNG, stalo najväčším svetovým kupcom a používateľom LNG. India, Južná Kórea a Čína sú dôležitými používateľmi LNG. Skupina Houpu bola založená v roku 2005. Po 20 rokoch vývoja sa stala popredným podnikom v odvetví čistej energie v Číne.

Aké sú nevýhody LNG?

LNG má napriek mnohým výhodám určité nevýhody.
Vysoké náklady na vývoj: Vzhľadom na potrebu špecializovaného kryogénneho skladovacieho a prepravného zariadenia je nastavenie LNG na začiatku drahé.
Proces skvapalňovania si vyžaduje veľa energie; na premenu zemného plynu na LNG sa spotrebuje 10 až 25 % jeho energetického obsahu.
Bezpečnostné obavy: Hoci LNG nie je taký nebezpečný ako benzín, jeho únik môže stále viesť k oblaku pár a kryogénnym zraneniam.
Obmedzené možnosti tankovania: Výstavba siete čerpacích staníc LNG stále prebieha vo viacerých oblastiach.

Hoci má LNG určité nevýhody, jeho čisté vlastnosti mu stále umožňujú široké využitie v civilných, dopravných a námorných aplikáciách. Skupina Houpu pokrýva celý priemyselný reťazec od ťažby LNG až po následné tankovanie LNG vrátane výroby, tankovania, skladovania, prepravy a aplikácie kompletného súboru zariadení.
Aký je rozdiel medzi LNG a bežným plynom?

Rozdiely medzi LNG (skvapalneným zemným plynom) a bežným benzínom zahŕňajú:

Je LNG lepší ako benzín?

Záleží od konkrétneho použitia a priorít, či je LNG „lepší“ ako benzín:
Výhody LNG oproti benzínu:
Environmentálne výhody: LNG uvoľňuje približne o 20 – 30 % menej CO₂ ako benzín a oveľa menej oxidov dusíka a pevných častíc.

Nákladová efektívnosť: LNG je často lacnejší ako benzín z hľadiska energetického ekvivalentu, najmä pre vozové parky, ktoré veľa jazdia.
• Veľké zásoby: Zásoby zemného plynu sú rozsiahle a nachádzajú sa po celom svete.
Bezpečnosť: LNG je menej horľavý ako benzín a v prípade rozliatia rýchlo zmizne, čo znižuje riziko požiaru.

LNG má v porovnaní s benzínom určité nevýhody. Napríklad nie je toľko LNG staníc ako čerpacích staníc.
Menej modelov vozidiel je vyrobených na prevádzku na LNG ako na benzín.

• Obmedzenia dojazdu: Vozidlá na LNG nemusia byť schopné zájsť tak ďaleko, pretože majú nižšiu hustotu energie a ich nádrže sú menšie.
• Vyššie počiatočné náklady: Vozidlá a infraštruktúra na LNG potrebujú viac peňazí vopred.

LNG často predstavuje silné ekonomické a environmentálne argumenty pre diaľkovú nákladnú dopravu a lodnú dopravu, kde náklady na palivo tvoria značnú časť prevádzkových nákladov. Kvôli obmedzeniam infraštruktúry sú výhody menej zrejmé pre súkromné ​​automobily.

Trendy na globálnom trhu s LNG

Za posledných desať rokov globálny trh s LNG výrazne vzrástol v dôsledku geopolitických faktorov, environmentálnych predpisov a rastúceho dopytu po energii. Keďže Južná Kórea, Čína a Japonsko spotrebúvajú najviac LNG, Ázia je naďalej regiónom, ktorý dováža najviac tohto paliva. Očakáva sa, že dopyt po LNG bude v budúcnosti naďalej rásť, najmä preto, že krajiny sa snažia prejsť z uhlia a ropy na čistejšie zdroje energie. Rast infraštruktúry LNG v malom rozsahu tiež rozširuje jeho využitie nad rámec výroby elektriny do priemyselného a dopravného sektora.

Skupina Houpu začala v roku 2020 rozširovať svoj medzinárodný trh. Jej vysoko kvalitné produkty si získali široké uznanie na trhu a jej vynikajúce služby si vyslúžili pochvalu od zákazníkov. Zariadenia Houpu sa predali na viac ako 7 000 čerpacích staníc po celom svete. Spoločnosť Houpu sa úspešne zaradila do zoznamu dodávateľov pre medzinárodných energetických gigantov, čo predstavuje uznanie sily spoločnosti zo strany vysoko kvalitných a náročných európskych podnikov.

Kľúčové poznatky

LNG je zemný plyn, ktorý bol ochladený na kvapalný stav, aby sa uľahčila jeho preprava a skladovanie.
Japonsko je najväčším spotrebiteľom LNG na svete. Hoci LNG produkuje menej emisií ako benzín, potrebuje špecifickú infraštruktúru.
LNG je obzvlášť vhodný pre aplikácie zahŕňajúce prepravu ťažkých nákladov.
Vďaka novým zariadeniam na dovoz a vývoz globálny trh s LNG stále rastie.