S postupným presadzovaním nízkouhlíkových emisií hľadajú krajiny na celom svete aj lepšie zdroje energie, ktoré by nahradili benzín v dopravnom sektore. Hlavnou zložkou skvapalneného zemného plynu (LNG) je metán, čo je zemný plyn, ktorý používame v každodennom živote. V podstate ide o plyn. Za normálneho tlaku sa zemný plyn, aby sa uľahčila preprava a skladovanie, ochladí na -162 stupňov Celzia, čím sa mení z plynného stavu na kvapalný. V tomto bode je objem skvapalneného zemného plynu približne 1/625 objemu plynného zemného plynu rovnakej hmotnosti. Čo je teda čerpacia stanica LNG? Táto správa preskúma princíp fungovania, charakteristiky plnenia a dôležitú úlohu, ktorú zohráva v súčasnej vlne energetickej transformácie.
Čo je to čerpacia stanica LNG?
Ide o špeciálne zariadenie určené na skladovanie a tankovanie LNG. Poskytuje palivo LNG najmä pre diaľkové nákladné vozidlá, autobusy, ťažké nákladné vozidlá alebo lode. Na rozdiel od konvenčných benzínových a naftových staníc tieto stanice skvapalňujú extrémne chladný (-162 ℃) zemný plyn do kvapalného stavu, čo uľahčuje jeho skladovanie a prepravu.
Skladovanie: LNG sa prepravuje v kryogénnych nádržiach a skladuje sa vo vákuových nádržiach v rámci plniacich staníc LNG, aby sa zachovali jeho fyzikálne vlastnosti pri nízkej teplote a v kvapalnom stave.
Tankovanie: V prípade potreby použite LNG čerpadlo na prečerpanie LNG zo zásobníka do tankovacieho zariadenia. Tankovací personál pripojí pištoľ tankovacieho zariadenia k zásobníku LNG vozidla. Prietokomer vo vnútri tankovacieho zariadenia začne merať a LNG sa začne tankovať pod tlakom.
Aké sú hlavné komponenty čerpacej stanice LNG?
Nízkoteplotná vákuová skladovacia nádrž: Dvojvrstvová izolovaná vákuová skladovacia nádrž, ktorá môže znížiť prenos tepla a udržiavať skladovaciu teplotu LNG.
Odparovač: Zariadenie, ktoré premieňa kvapalný LNG na plynný CNG (spätné splyňovanie). Používa sa hlavne na splnenie tlakových požiadaviek na mieste alebo na reguláciu tlaku v skladovacích nádržiach.
Výdajný stojan: Je vybavený inteligentným používateľským rozhraním a je vnútorne vybavený hadicami, plniacimi tryskami, prietokomermi a ďalšími komponentmi špeciálne navrhnutými pre nízkoteplotný LNG.
Riadiaci systém: Bude vybavený inteligentným, bezpečným a integrovaným systémom riadenia na monitorovanie tlaku, teploty rôznych zariadení na mieste, ako aj stavu zásob LNG.
Aké sú rozdiely medzi čerpacími stanicami LNG (skvapalnený zemný plyn) a čerpacími stanicami CNG (stlačený zemný plyn)?
Skvapalnený zemný plyn (LNG): Skladuje sa v kvapalnej forme pri teplote mínus 162 stupňov Celzia. Vďaka svojmu kvapalnému stavu zaberá menej miesta a možno ho plniť do nádrží ťažkých nákladných vozidiel a nákladných vozidiel, čo umožňuje prepravu na dlhšie vzdialenosti. Vďaka týmto vlastnostiam je preferovanou voľbou pre diaľkové autobusy a ťažké nákladné vozidlá.
Stlačený zemný plyn (CNG): Uskladnený vo forme plynu pod vysokým tlakom. Keďže ide o plyn, zaberá väčší objem a zvyčajne vyžaduje väčšie palubné plynové fľaše alebo častejšie dopĺňanie, vďaka čomu je vhodný pre vozidlá na krátke vzdialenosti, ako sú mestské autobusy, osobné autá atď.
Aké sú výhody používania skvapalneného zemného plynu (LNG)?
Z environmentálneho hľadiska je LNG šetrnejší k životnému prostrediu ako benzín. Hoci vozidlá na LNG majú vysoké počiatočné náklady, vyžadujú si drahé kryogénne skladovacie nádrže a špecializované motory, ich náklady na palivo sú relatívne nízke. Naproti tomu benzínové vozidlá, hoci sú cenovo dostupné, majú vyššie náklady na palivo a sú ovplyvnené výkyvmi medzinárodných cien ropy. Z ekonomického hľadiska má LNG väčší potenciál rozvoja.
Je čerpacia stanica na skvapalnený zemný plyn bezpečná?
Iste. Každá krajina má zodpovedajúce konštrukčné normy pre čerpacie stanice na skvapalnený zemný plyn a príslušné stavebné jednotky musia dodržiavať prísne normy pre výstavbu a prevádzku. Samotný LNG nevybuchne. Aj keď dôjde k úniku LNG, rýchlo sa rozptýli do atmosféry a nebude sa hromadiť na zemi a spôsobiť výbuch. Zároveň čerpacia stanica bude mať aj viacero bezpečnostných zariadení, ktoré dokážu systematicky zistiť, či došlo k úniku alebo poruche zariadenia.
Čas uverejnenia: 22. septembra 2025

