23. septembra o 9:00 hodine cementový tanker „Jinjiang 1601“ spoločnosti Hangzhou Jinjiang Building Materials Group poháňaný LNG, ktorý postavila spoločnosť HQHP (300471), úspešne vyplával z lodenice Chenglong do vôd Jiepai na dolnom toku rieky Beijiang, úspešne dokončil svoju prvú plavbu.
Cementový tanker „Jinjiang 1601″ vykonal svoju prvú plavbu v Pekingu
Cisternový tanker „Jinjiang 1601“ má náklad 1 600 ton, maximálnu rýchlosť nie nižšiu ako 11 uzlov a dojazd 120 hodín. V súčasnosti ide o novú generáciu cementového tankera, ktorý využíva čistú energiu na výrobu LNG v uzavretej nádrži ako demonštráciu v Číne. Loď využíva technológiu dodávky plynu LNG od HQHP a FGSS a používa uzavretý systém vnútornej cirkulácie vody, ktorý je efektívny, bezpečný a stabilný v prevádzke. Môže skrátiť čas čistenia a údržby lodného výmenníka tepla s vodným kúpeľom a má dobrý účinok na zníženie emisií. Stavia sa do demonštračnej lode s najvyspelejšou technológiou, najstabilnejšou prevádzkou a najúspornejšou spotrebou energie v povodí Perlovej rieky.
Ako prvý podnik zaoberajúci sa výskumom a vývojom a výrobou lodných systémov na tankovanie LNG a FGSS v Číne má HQHP pokročilé schopnosti v oblasti výstavby staníc LNG a modulárneho dizajnu a výroby námorného FGSS. V oblasti morského FGSS je to prvý podnik v tomto odvetví, ktorý získal celkovú certifikáciu typu systému od Čínskej klasifikačnej spoločnosti. Spoločnosť HQHP sa zúčastnila niekoľkých demonštračných projektov na svetovej a národnej úrovni a poskytla stovky sád morského LNG FGSS pre národné kľúčové projekty, ako je ekologizácia Perlovej rieky a splyňovanie rieky Jang-c'-ťiang, pričom aktívne podporovala rozvoj ekologickej lodnej dopravy.
V budúcnosti bude HQHP pokračovať vo vývoji svojich výskumných a vývojových a výrobných kapacít pre námorný LNG, prispievať k rozvoju ekologickej lodnej dopravy v Číne a prispievať k dosiahnutiu cieľa „dvojitého uhlíka“.
Čas odoslania: Jan-05-2023
