Aby sa riešili výrazné sezónne výkyvy hladiny vody a rôzne typy plavidiel na rieke Jang-c'-ťiang, stanica prijíma integrovaný model „plávajúceho bunkerového pontónu + pobrežného úložného a riadiaceho systému“. Pontón je vybavený viacsmerovým polohovacím systémom a flexibilnými nakladacími ramenami, ktoré sa prispôsobujú rôznym hladinám vody a typom lodí, čo umožňuje bezpečné a pohodlné kotvenie pre bunkerovanie. Pobrežná časť integruje veľké vákuovo izolované skladovacie nádrže, jednotku na regeneráciu BOG a inteligentné riadiace centrum s kompaktným usporiadaním, ktoré spĺňa požiadavky na prevenciu povodní.

Základné vybavenie stanice zahŕňa vysokoprietokové kryogénne ponorné čerpadlá a veľkopriemerné námorné nakladacie ramená s maximálnou rýchlosťou jedného bunkrovania dosahujúcou 300 metrov kubických za hodinu, čo výrazne skracuje čas bunkrovania veľkých plavidiel. Systém integruje hmotnostné prietokomery a online analyzátory vzoriek, čím zabezpečuje presný prenos a monitorovanie kvality paliva v reálnom čase, pričom plne spĺňa predpisy námorných úradov pre bunkrovanie lodného paliva.

Bola vytvorená integrovaná inteligentná platforma riadenia bezpečnosti pre „loď-breh-stanica“. Systém ponúka automatickú identifikáciu lode, diaľkové plánovanie bunkrovania, plne automatizované riadenie procesu bunkrovania a zaznamenávanie údajov v reálnom čase. Z bezpečnostných dôvodov integruje detekciu úniku plynu na pontóne, systém núdzového uvoľnenia spojky (ERC) a bezpečnostné blokovania (ESD) medzi pobrežnou stanicou a palivovými nádržami plavidla, čím zaručuje absolútnu bezpečnosť na rozhraní loď-breh.

Bunkerovacia stanica inovatívne využíva nízkouhlíkovú konštrukciu kombinujúcu „využitie chladnej energie + pobrežné napájanie“. Plne využíva chladnú energiu uvoľnenú počas procesu spätného splyňovania LNG na chladenie zariadení stanice alebo okolitých budov. Súčasne je stanica vybavená vysokokapacitným pobrežným napájacím systémom pre plavidlá, ktorý dodáva lodiam čistú elektrinu počas bunkrovania, dosahuje „jeden zájazd, dve služby“ (palivo + energia) a podporuje prevádzku plavidiel s nulovými emisiami v prístave.