Efektívne tankovanie a schopnosť dlhého doletu

Obe stanice pracujú s tlakom tankovania 35 MPa. Jedno tankovanie trvá iba 4 – 6 minút, čo umožňuje dojazd 300 – 400 km po natankovaní. To plne demonštruje významné výhody vozidiel s vodíkovými palivovými článkami: vysokú účinnosť tankovania a dlhý dojazd. Systém využíva účinné kompresory a predchladiace jednotky na zabezpečenie rýchleho a stabilného procesu tankovania, pričom dosahuje nulové emisie uhlíka a nulové znečistenie výfukových plynov.

Progresívny dizajn a možnosť budúceho rozširovania

Stanice boli navrhnuté s rezervovanými rozhraniami pre tankovanie s vysokým tlakom 70 MPa, čo ich umožňuje modernizovať pre budúce služby na trhu s osobnými vozidlami. Tento návrh zohľadňuje budúci trend zavádzania vodíkových osobných vozidiel, čím zabezpečuje technologické vedúce postavenie infraštruktúry a jej dlhodobú použiteľnosť. Poskytuje škálovateľnú energetickú bezpečnosť pre budúce diverzifikované scenáre zahŕňajúce vodíkom poháňané osobné automobily, taxíky a ďalšie v Šanghaji a okolitých oblastiach.

Integrovaný bezpečnostný systém v rámci modelu spoločnej výstavby petro-vodíka

Keďže ide o integrované stanice, projekt prísne dodržiava najvyššie bezpečnostné štandardy a využíva filozofiu bezpečnostného dizajnu založenú na „nezávislom zónovaní, inteligentnom monitorovaní a redundantnej ochrane“:

• Fyzická izolácia medzi priestormi na tankovanie a vodíkovými priestormi je v súlade s požiadavkami na bezpečnú vzdialenosť.
• Vodíkový systém je vybavený detekciou úniku vodíka v reálnom čase, automatickým vypnutím a núdzovým odvzdušňovacím zariadením.
• Inteligentné systémy video dohľadu a protipožiarne prepojenie pokrývajú celý areál bez slepých uhlov.

Inteligentná prevádzka a sieťová správa

Obe stanice sú vybavené inteligentným riadiacim systémom, ktorý monitoruje stav tankovania, zásoby, prevádzku zariadení a bezpečnostné parametre v reálnom čase a podporuje diaľkovú prevádzku, údržbu a analýzu údajov. Cloudová platforma umožňuje výmenu údajov a koordináciu prevádzky medzi oboma stanicami, čím sa kladie základ pre budúce a inteligentné riadenie regionálnych sietí na čerpanie vodíka.